Bad i havet

Vi är riktiga badkrukor men idag blev det en eftermiddag på stranden. Två solstolar och ett solparasoll hyrdes. Dessutom inhandlades två rompunch. Allt klart för en skön eftermiddag. 

Skepparn tog ett snabbt bad medan överstyrman låg i länge och hade ett givande samtal med en annan turist från Kanada. Som tur var kom molnen och gjorde hettan överkomlig. 

Kombinationen lunch/middag intogs på strand restaurangen. På promenaden tillbaka passerades livsmedelsaffären. Där kompletterades med både dryck och mat. 

Nu inväntar vi St Maarten Heiniken Regatta. Ska bli spännande att vara åskådare till en Karibisk regatta. 

Allt väl ombord!

Stort nöjes- och tjänsteutbud

En promenad åt andra hållet för att lokalisera affären med båttillbehör blev morgonens (förmiddagens) sysselsättning. Vi passerade både lite skrotbilar men också utbudet av nöjen. 

Här finns allt från casinon till barer och ”adult places”. Vi håller oss till barerna så här långt. Vid dagens lunch drack vi ett rosévin som hette Charlotte.

Vi studerade sen både ödlor och arrangemanget för mätning av vattenförbrukning. Skepparn slås av att både el och vatten mäts utan låsta skåp. Dessutom mäts vatten i rör utomhus - livet är enkelt utan frost.

Putsen på Charlotte har fortsatt. Med jämna mellanrum kommer det förbi tjänstvilliga entreprenörer som vill hjälpa till. 

Dagens erbjudande var att vaxa hela båten över vattenlinjen och dessutom behandla däcket så det blir som nytt. Preparatet hette Eco Teak.

Det skulle bara kosta 1,500:- US$. Vi tackade nej men gissar att det kommer ett nytt säljförsök i morgon.

Allt väl ombord!

Promenader och rengöring

Dagen startade med morgonpromenad till bron och vidare till en annan marina. Många nya vyer inklusive all båttrafik vid broöppningarna. 

På hemvägen blev det frukost på restaurangen intill bron. Omelett och färskpressad apelsinjuice smakade bra. 

Charlotte krävde underhåll idag. Framförallt var det sittbrunnen som behövde en total översyn. Vi rensade först på alla saker och sen blev det spolning med vatten från land. 

Efter lite torkande och vaxande är nu delen framför ratten skinande blank och ren. Vi fortsätter i morgon. 

Efter en ny promenad över bron och tillbaka blev det ikväll middag på en strandrestaurang. Det är samma strand som vi tittade på när vi låg för ankar utanför bron. 

Förutom alla flygplansstarter observeras även en del detaljer som exempelvis ett annorlunda elskåp - förhoppningsvis spänningslöst.

Allt väl ombord!

Paus i gungandet

Efter att ha sett och hört många flygplan starta var det då dags att lämna vår ankring utanför Simpson Bay Lagoon. Vår eskort var beställd till kl 11:30 och det fungerade perfekt. 

En ribb kom ut från IGY Marina och visade vägen in till vår bryggplats. Det blev en väldigt bra plats långsides med vinden in från aktern. 

Här är det 60 Hz på landanslutningen så kylning får luckan i taket sköta - förutsatt att det inte regnar. Efter 10 dagars ankring var det skönt att känna fast mark under fötterna. 

Det blev lunch iland. Valutan i den nederländska delen av St Martin är US$. Vi hade med oss Euro och EC$ men kreditkort från Tjörns Sparbank fungerade som tur var. En mindre ödla kunde observeras under måltiden.

Allt väl ombord!

Till ankars i solnedgången

Vi tillbringade dagen till ankars utanför lagunen på Sint Maarten. Det var lite gungigt ibland men vyerna var helt ok.

I morgon har vi bokat en tid, 11:30, när bron öppnar. Vår bokade Marina sa att dom kommer ut och visar vägen in till vår plats.

Det betyder att kvällen fick avnjutas med solnedgång till ankars. Man tröttnar inte på solnedgångar över ett stilla hav. Ljuset är på något sätt annorlunda varje kvällning och även varje minut beroende på hur Charlotte slingrar sig runt ankaret. 

Vi kan inte undgå att bli berörda över alla nyheter på årsdagen av Rysslands invasion av Ukraina. Att sitta bekvämt ombord på Charlotte och få ta del av att både Aktuellt och TV4-Nyheterna sänder direkt från Ukraina berör.

Allt väl ombord!

Inklarerade och allvarliga VHF konversationer

I morse lämnade våra kamrater på North Star Sint Maarten. De gick vidare norrut men vi ses troligen på BVI. 

Dingen blev sjösatt och inklareringen gjordes på polisstationen vid bron. Det är den bro vi ska passera när den är öppen för inkommande trafik i övermorgon.

Det finns 4 tider som vi kan välja mellan - 9:30, 11:30, 15:00 eller 17:00. Gissar att vi väljer 11:30. 

Vi gjorde en liten tur i bland alla stora båtar med dingen. Bryggorna ser nygjorda ut och verkar väldigt stabila. Här från ankarplatsen kan vi både observera båtar och flygplan. 

Flygplatsen på Saint Martin, den franska sidan, är känd för lågt flyg över badstranden. Över oss kommer flygplanen ofta och på låg höjd. 

Ikväll gick fyra stora kryssningsfartyg ut från Philipsburg. Vi noterar också en konversation på VHF som känns igen av skepparn. Ett fartyg har problem mellan St Kitt och St Barthelemy. Vi hoppas att allt går bra.

Allt väl ombord!

Telenor, Tele 2, Telia och Flow samt Digicell

Idag seglade vi en kort segling till Sint Maarten, den holländska delen av ön Saint Martin- eller vad man nu ska kalla den. 

Vi ankrade i bukten Simpson Bay och träffade där North Star som vi seglade ARC+ tillsammans med. Kommunikationen med North Star blev inte bra. Missförstånd där brist på internet var orsaken.

Vi var inte klara över hur våra olika sim kort fungerar här. Det är smällar man får ta. I morgon klarerar vi in och fixar lokala sim kort om det behövs. Skepparn hittade ett gammalt sim kort och provade i telefonen. - det fungerade!!!

Vi har bokat plats i Simpson Bay Marina från i övermorgon. Det sammanfaller då med Heineken Regatta 2023. Vi tror det kommer att bli lite röj och party då. 

Det kan de gamle på Charlotte behöva så dom inte blir för trötta och inaktiva.

Allt väl ombord!

Historia

Saint Barth verkar vara en populär plats. Många båtar har ankrat här. Vi tog dingen in till samhället. 

Det är speciellt att det finns minnesmärken och gatunamn med svensk stavning här. Historia är spännande. Lika svårt att förstå gammal historia är det att förstå nutid. 

Vi spankulerade runt i Gustavia. Det fanns mer av Prada och Louis Vuitton än vi hade förväntats oss. En modern by med ett internationellt utbud. 

Vi inser också att marknaden här inte har Charlottes besättning som primär målgrupp. 

Det är inget vi på något sätt är besvikna över. Att kunna blicka ner över bukten med alla dessa fantastiska båtar är oförglömligt.

Vi hade en härlig eftermiddag med vyer, mat och dryck. 

Allt väl ombord!

Planering för möten på BVI

Idag var vinden varierande och gunget ganska rejält. Vi stannade ombord och planerade för vår fortsatta utflykt. 

Nästa mål är Saint Martin - en ö som delas mellan Frankrike och Nederländerna. Vi läste just att man måste klarera ut och in om man flyttar sig mellan de olika länderna fast det är samma ö. 

Vår plan är att efter drygt en vecka på Saint Martin gå till Spanish Town på Virgin Gorda och klarera in på Brittiska Jungfruöarna. Där räknar vi med att vara i 3-4 veckor. Vi kommer att få besök från Nashville och Zürich vilket känns väldigt roligt. 

Sen seglar vi tillbaka till Saint Martin för att i slutet av april förbereda oss för att segla över Atlanten för andra gången. Denna gång via Bermuda och Azorerna.

Ikväll fick vi en ny granne akter om oss - Red Dragon, en 52 m lång segelbåt. Ska bli kul att se henne i dagsljus. Den gamla ”svenskön” verkar vara ett populärt tillhåll för stora båtar. 

Allt väl ombord!

St Barth

Det blev en blöt tur in till Gustavia. Motvind och vågor gjorde att vi båda blev rejält blöta innan vi till slut hittade en plats bland alla andra dingar för att komma iland.

Blötan kändes inte som ett stort problem i det varma och blåsiga vädret. Efter en stund var vi torra men lite saltränder fanns kvar på kläderna runt den kroppsdel vi normalt har mot stolen.

St Barth känns lyxigt men på samma gång med en gammal nostalgisk svensk historia. Promenaden idag gick förbi en kyrka och ett antal gator med svenska namn.

Dock är svenska inte ett språk som fungerar här. Franska fungerar  bra men vår kunskap är minimal. 

Vi åt en god kycklingsallad till lunch. De exklusiva affärerna hoppade vi över. Vi gör säkert fler besök iland innan vi fortsätter norrut. 

Allt väl ombord!