Vilken dag det blev

Efter en motionsrunda till bron och efterföljande frukost i lugn och ro kastade vi loss från Stavsnäs igår. Innan dess hade vi bunkrat fullt med vatten. För att det skulle komma vatten på bryggan skulle man trycka på en elkontakt - då fanns vatten i 30 minuter och slangen räckte precis. 

Segling med Cutterfock och revad stor gick bra, först norrut och sen västerut mot Gällnö - eller som skepparn av misstag läste först, Gnällö. 

Chilla var hack i häl och när Charlotte ankrat kom hon förbi och ankrade tvärs över viken i bättre lä. Sen började en eftermiddag/kväll med trevligt umgänge som säkert gjorde skepparn o överstyrman 10 år yngre - i alla fall kändes det så. 

Med dingen ”beachad” på stranden intogs en läcker lunch tillsammans med många andra på Gällnö Bar. Med alla båtar ankrade utanför fick man en karibisk känsla.

Sen visade det säg att Chilla hade kamrater 10 minuter bort på Värmdö.  Charlottes dinge mötte upp och med tre ungdomar ombord blev det korv med bröd, kall öl och fotbolls-VM. 

Nu på morgonen tror vi att det är två ungdomar kvar på Charlotte. Dags att fixa frukost efter morgondoppet - 18,3°

Allt väl ombord

Tvärs över fjärden

Efter ett som vanligt mycket kort morgondopp blev beslutet att gå över till Stavsnäs och förtöja framför Chilla.

Anledningen var att det fattades en del nödvändig proviant på Charlotte. Det enklaste var matvaror. Bara att promenera 800 m och där fanns ICA- nära. 

Sen var det slut på GD och det krävde mer aktivitet. Bussen till Gustavsberg med en lagom stor ryggsäck löste problemet. 

Dessutom har en ny vindmätare hittat Charlotte via FedEx och snälla vänner. Nu återstår själva montaget 28 m upp i masten. Vi avvaktar mindre vind.

Problemet med långsam laddning av batterierna när man kör elverket löste sig också igår. Det var en felaktig temperatursensor som stängde av ena laddaren. Skepparn sökte hjälp av en AI-assistent som misslyckades kapitalt. Skulle krävas en korsad RJ12 kabel menade hen. När skepparn påpekade det felaktiga tipset blev svaret:

Du har helt rätt, och jag ber om ursäkt för att jag gav dig felaktig information om kabeldragningen. Det var ett riktigt bra och skarpt felsökningsarbete av dig att hitta den defekta temperatursensorn!

Allt väl ombord

Ligger kvar

Efter en fin solnedgång i går kväll och en spännande fotbollsmatch somnade vi gott. 

Skepparn tog ett mycket kort bad innan frukost. Sen väntade vi på Chilla men det tog tid. Mycket att stå i på Fjärdlång. 

Väl på plats var alla bojar och bryggplatser här upptagna. Chilla valde då att gå in till Stavsnäs och få en trygg plats inför nordlig blåst i natt. 

Ombord på Charlotte fick vi inta falukorv och pasta utan skepparn på Chilla.

Under dagen passerade många fina skepp på fjärden. 

Allt väl ombord 

Vidare norrut

Efter en tinad saffran-kyckling med pasta och gott vin märkte vi inte av nåt oväder. Det var en bra ankringsplats med gott lä som ingen annan hittade just den natten. 

Kvällens laddning (av batterierna) gjordes med bara en laddare och det fungerade bra. Vi kör så till vi kommer på nåt annat.

Seglingen norrut idag startade med revad Genua och 7-9 kn i fart. Vindstyrka okänd pga trasig vindmätare. Dock anlände en ny till Lidingö på eftermiddagen som kommer att fraktas till Stavsnäs av en kamrat i morgon. 

Chilla valde att ligga kvar i Fjärdlång men väntas komma ifatt i morgon när vinden minskat lite. Kan bli en tur över fjärden, Nämdöfjärden tror vi den heter, till Stavsnäs för att hämta paket. Bara 1 nm som ska betvingas med gummibåt och utombordare.

Ett annat problem igår var att Charlottes router inte fungerade. Kunde konstatera att den externa antennkabeln inte var ok. Efter konsultation av AI-assistenten lyckades skepparn få igång Norge - Brasilien matchen - vilken skräll. 

Nu ligger vi för ankar i Norrviken på Runmarö. Nyss kom det en riktig körare men ankaret verkar sitta bra.

Allt väl ombord medan vi lyssnar på Sommarnatt - Här, Rose-Marie, syns blåa Nämdöfjärden, med vita segel i sydvästlig vind...

Vi rymde till nästa gömställe

Efter en god lunch på Fjärdlång-lägret, inklusive bekväm transport från och till Charlotte, gick vi 5 nm nordost till Söderholm. 

Chilla valde att stanna kvar i trygg hamn inför det väntade ovädret - vi får se om vi skulle gjort det samma och stannat kvar på vår förra ankringsplats.

Just nu börjar regnet men för ankar är det naturligt skydd i doghouset - hundkojan, varför heter det så?

Att ligga ensam i en vik för ankar är ju på ett sätt bra. Ingen att stöta ihop med när vinden kantrar. Men, å andra sidan, kan vi ha valt en jättedålig vik där ingen normalt funtad stockholmare skulle ankra. Vi får se i morgon när nattens oväder dragit bort.

Annars ägnade skepparn morgonen till att med hjälp av en AI- assistent försöka förstå hur laddningen funkar med två laddare till samma batteribank. Fick en massa tips varav

 ett var att stänga av ena laddaren - återkommer i morgonen med mer erfarenheter vad gäller oväder och batteriladdare. 

Allt väl ombord

Plötsligt händer det

Från att varit ensamma i viken är vi ikväll 9 båtar av varierande storlek. Charlotte snurrar runt som ensam ankrad medan andra ligger mot berget. Kan båtmängden bero på helg och semestertider … och kanske bra väder. 

Ungdomarna kom över med en kompis och käkade kvällsmat. Skepparn fick för sig att göra köttbullar, men hade missbedömt mängden köttfärs. Det blev ca 125 st - ganska stora dessutom, men gästerna verkade nöjda. Alla köttbullar gick inte åt….

Vi blev tidigare bjudna på lunch av ”Vitsgarn”-lägret på Fjärdlång. En lång historia, väl värd att läsa. En kombination av seglings-  och konfirmationsläger i en inspirerande miljö - https://www.vitsgarn.se/

En grannbåt tog en fin bild av Charlotte under kvällens bleke. Allt väl ombord.

Svensk sommar

…är trivsam om man anpassar sig till vädret. 

Skepparn fick ett infall efter nattens kryssande fram och tillbaka. Finns nåt trick med ett segel som gör att man ligger still vid ankring men det har hittills inte hamnat tillräckligt högt på listan. 

Tillbaka till infallet - bada. I en ödslig vik utan bebyggelse och vi dessutom enda båt. Hur skönt hade det inte varit att bara hoppa direkt ur kojen, studsa upp på däck och via den nedfällda landgången gjort ett perfekt dyk. Som tur var föll blicken på instrumenten på väg ut - bara för att kolla så ankaret inte hade draggat - upptäckte SST =14,2. 

Sea Surface Temperature 14,2 grader Celsius. Nä - det blev kaffe och frukost inomhus medan generatorn laddade batterierna och skepparn fotograferade genom ventilen. 

Allt väl ombord