Dags för underhåll - snart vår igen!

Då var säsongen 2017 över. Det blev drygt 900 nm, som vi hoppas kan bli mer 2018. Mindre arbete och mer segling är målsättningen. Seglingen från Skärhamn till Bröderna Martinssons Varv bjöd på fin vind men också ihållande regn.


Finns en del som ska underhållas för att hon ska vara i toppform 2018.

• Motor service
• Koll av lager i bom
• Ompackning av livflotte (lägger den i hardbox på rufftaket - för stor och tung att ha i akterstuven)
• Kontroll av kylkompressor 1 o 2

Kommer säkert på mer under vintern - funderar t.ex. på om det går att sätta dit en hydraulisk furl till Code Zero - kan bli lite komplicerad slangdragning kanske...

Sen gäller det att planera 2018 - lång seglats?

Traditionsenlig säsongsavslutning

Efter en härlig helg i Smögen med hummerfiske, whiskeyprovning och härlig hummer supe, är vi nu tillbaka i Skärhamn. Nu återstår en segling till varvet på tisdag - sen är det bara att vänta på våren. Säsongen är lite för kort påden här breddgraden - men det kan man ju göra något åt....

Fin morgon

Lämnar Smögen i fin halvvind 12-16 kn. Härlig segling tillbaka till Skärhamn efter trevlig helgutflykt. 

Lite loj segling till Smögen

Svag vind - men hyfsat bra riktning ända till Hållö, så lite motor motion blev det på slutet. Här hamnade vi - favoritplatsen.

Skäret håller stilen. 

På väg hem till Skärhamn

Med Lilla Pölsan om babord och Hätteberget rakt föröver seglar vi nu mot hemmahamnen. Det blev 2 dagar på Hönö med syskonträff. 

Förutom Glommen har vi under 3 veckor bara förtöjt på öar. Har varit en händelserik seglats med naturupplevelser och god mat. Själland runt via Stora Bält kan rekommenderas. 

Vidare från Glommen

Blev 2 dagar i Glommen. P o J med barn bryggseglade med oss en kväll och skepparns revben blev mindre ömma efter ett fall på den dåliga kajen i Gilleleje.

Med dålig vind och dålig vindriktning är vi nu på väg till Hönö för motor. Vinden ska bättra sig senare idag - men man vet aldrig. Vi har hittills haft fantastiska seglingsvindar, så vi klagar inte. 

Gilleleje

Efter passage an Kronborgs slott förtöjde vi i Lilleleje. 

Som vanligt vid en kaj för fiskebåtar. Inte så bekväm och lite farlig att gå i land på (eller ombord via). 

Efter att träffat Ingers kusin gick vi morse 07:00 mot Glommen. Har nu ca 16 nm kvar - perfekt halvvind men lite gropig sjö. 

Søndre Frihamn

Vi måste träna på att hitta bra förtöjningsplatser. Här var kajen utbyggd nertill med 1 meter, bra för fendrar, men speciellt att ta sig i land.....

Møns Klint på vägen hit var häftigt. 

Vilken segling - slör hela vägen, 55 nm på  6 timmar. Något av ett rekord!!

Møn

En fin hamn i Klintholm. Hade 25 kn vind vid förtöjningen. Fick dessutom flytta oss efter att blivit anvisade fel plats - slutresultatet blev så där. 

Det är ingen som står på kajen och beundrar Charlotte i den här hamnen. 

I morgon blir det Köpenhamn - har två gästhamnar som vi väljer mellan. 

Lämnar Gedser

Efter en natt i fiskehamnen - bar väldigt grunt i den vanliga gästhamnen - rundar vi nu Danmarks sydligaste udde. 

Har nu sett den både från land och havet. 

Verkar vara en plats för fågelskådare.

Kursen är satt mot Mön. 

Spodsbjerg miljö

Kanske skulle vi valt en annan bryggplats - men hamnmässigt är den perfekt. Charmmässigt kunde den vara bättre...

Finns en Brugsen och en korvkiosk. 

Fel vindriktning

Vi valde ändå att gå söderut för motor. På väg till Spodsbjerg på Langeland. Det är inte alltid sol på havet. 

Nyborg hade en stor hamn med väldigt gott om plats. Nu blir det en mindre hamn men kanske lite mer charm. 

På väg till Nyborg

Passerade just Stora Bält bron. Valde sektionen på 52 meter - fegade ur på att välja 33 meters delen.

Blir motor frånvaron och in till Nyborg

Samsö - Ballens hamn

LyPerfekt segling - behövde aldrig starta motorn från Hundested och hit.

Bokade en plats (hörn plats långsides) och fick hjälp av en fantastisk Harbour Master att förtöja. Har en halvmeter tillgodo både i fören och aktern. I kväll blir det mat på restaurang Skipperly.

En dag i Hundested

Utflykt med ångfartyget Björn från Randers - numera hemmahamn i Helsingör.

Ångmaskiner är stabila konstruktioner. Det går åt 250 kg kol per timme och allt är ångdrivet, inklusive elverk och roderservo. 

Hamnar i Danmark verkar vara klurigt uträknade för att skydda från vind och vågor från alla håll. Blev en vacker solnedgång när det mojnade. 

Anholt - Hundested

Enligt Predict Wind skulle inte det här vara möjligt. Funderade länge på att välja Gilleleje istället - MEN en fantastisk kryssbog hela vägen tog oss hit på 8 timmar. 

Att vi sen hamnade framför en ångmaskin driven isbrytare känns tryggt. Det är ingen tropisk värme här men regnskurarna påminner om Västindien. 

Glommen - Anholt

I morse gick vi från Glommen. 

Svaga vindar så det blev motorgång till Anholt. Bra hamnvärd hjälpte oss med bojtamparna när vi akterförtöjde. Fick lägga dom midskepps - vi är aningen för långa för platsen....

Varmt - så det gäller att hålla vätskebalansen. 

Vi stannar nog två dar här......

Glommen

Då var vi framme i Glommen. Kräftfestivalen slutade i söndags så vi är för sent ute.

 Miljön varierar beroende på vilken vy man väljer...

Glommens Fiskekrog provade vi förra året. Dom har matjessill från Klädesholmen....känns som att gå över ån efter vatten. Betor från Ugglarp kan nog vara ett bättre alternativ. 

Lämnar Skärhamn

Då börjar vi en ny period till sjöss. Hoppas på 3 fina seglingsveckor. 

Fina vyer över hemmahamnen i soluppgången. 

Planen är just nu Glommen i Halland - men det kan ändras....

Tillbaka i Skärhamn

...men på vår reservplats - Atene bryggan. 

Dom är snälla och lånar ut den till oss när Atene är ute på havet. 

Hade en härtig slör hela vägen från Smögen idag. Rullade in genuan när vi passerade Mollösund, annars var det fullt ställ och 7-9 kn hela vägen. 

Nu blir det några dar i Skärhamn innan vi på måndag gör nästa segling. Inte bestämt var vi går än - men Smögen blir det troligen inte.......

Gick bra till Smögen

Börjar bli lite tjatigt - men bra med känd hamn när man är lite stel och orörlig.

Platsen är dock ny - känns bra med de viindutsikter som gäller. 

Sen är det event på Hampholmen ikväll, så Smögen är faktiskt ok än en gång i sommar. Tror det har något mat att göra och ryktet säger 12 rätter......

Hemma i Skärhamn igen

Känns tryggt bakom sopcontainern.

Nu ska vi vara gäster här i 3 dagar medan Kungälvs Sjukhus ska serva skepparn. Planen är att lämna på fredag. Vi får se hur läget är då....

Annars låg vi på Mossholmen inatt. En stor och bekväm hamn med nära till Lottas Surdegsbageri och restaurangen Salt o Sill. Båda besöktes och gillades. 

På väg mot Tjörn

Vi skildes vid Lysekil. Dom skulle till Fiskebäckskil. 

För motor just nu. Kan bli bättre vind senare. 

Kungshamn sedan igår

Var på väg till Hunnebostrand men ändrade oss söder om Hållö igår. Valde att träffa son med familj här i Kungshamn. Kajen är inte den bästa med 15 kn vind tvärs - fendrarna gör sitt jobb.

I morgon går vi söderut för att hitta en hamn i närheten av Skärhamn. Behöver förtöja i Skärhamn några dagar från tisdag för underhåll av skepparn. Det är träbåtsfestival i Skärhamn, så det kan bli trångt där nästa vecka. 

Fiskebäckskil blev det

Efter att ha blivit anvisade Kvartsitas brygga och förtöjt där, kom T/S Britta och ville vara där. Vi höll med om att platsen passade en gammal träskuta bättre. Vi fick istället en fin plats framför restaurangen, så det kändes ok att förtöja om - alla glada och nöjda.

Stannar här en natt till. Vi behövde bunkra några viktiga förnödenheter, så vi nyttjade Västtrafik tor Lysekil.

Ut genom Malö Strömmar

Ny turbo på plats - nästan färdigmålad. 

Blank och fin

Sotigt var det i den gamla. 

Morgon på varvet

Kl 07:00 ska bytet av turbo starta. Morgonen bjöd på kyla och ett ångande hav.

Förhoppningsvis blir jobbet klart under dagen idag.

På väg till Svineviken

Då var vi på väg till varvet. 

En fin morgon med svaga vindar. Hoppas på sjöbris nu. 

Motor översyn

Var inte propellern som hade fastnat på fel växel, konstaterades av en dykare idag. Det var turbon som hade fastnat eller skurit. Martinssons varv försöker få tag på en ny. Kunde kanske gått att lirka loss den gamla men den är ju 12 år gammal så vi byter den.

Man lär sig mer och mer - nu kan jag ta loss luftfilter och känna på turbinhjulet på insugssidan. Tog inte i med något verktyg men för hand gick det inte att rubba.

Fick just besked att en ny turbo kommer i morgon 06:00 med jetpak från Gent där man har sitt centrallager för delar till lastbilsmotorer. Ibland är det bra med standardprylar i en båt. Martinssons Varv byter den på torsdag, så vi går ner från Smögen i morgon. Är nog bra om motor och motorrum är kalla på torsdag morgon.....

Nu i Smögen

Med 30 kn motvind och hög- eller kallas det lågväxel på Gori propellern gick det inte fort. Nu är vi här och ser fram mot en lite annorlunda middag på Skärets Krog. 

Upptäckte en flaggstång efter vi förtöjt. Ser ut som vi inte ska backa en halv meter - då kan vi få med oss en guldknopp. 

Kvar på Bohus Malmön

Väderutsikterna gör att vi blir kvar. Bytte dock plats till en med vinden in snett akter i från - och ut från bryggan. 

Den förra hade vinden tvärs - in mot bryggan. Fendrarna blev väldigt smala och då blåste det bara 20 kn. I natt ska det visst bli upp till 30 kn. 

Känns skönt med bra kajplats när det blåser friskt - sen är det ju även väldig nära till diverse restauranger.....

Blev inte Smögen

Vi borde ha insett att hamnplats samma kväll som Bohusracet har målgång i Smögen kan bli svårt. Familjen har ju startat i racet 3 gånger och haft framgångar med vår J80 (som är till salu nu). 

Vi hamnade med Charlotte på Bohus Malmön med en härlig solnedgång. Vi får se om den västliga kulingen gör att vi stannar 1 natt till. Känns som att även segelbåtar numera är välkomna till Bohus Malmön. 

Lämnar hemmahamnen för ett tag

Nu har vi ingen hemmahamn förrän 15 augusti. Vår fina plats bakom sopcontainern ingår nu som gästhamnsplats.

Vi får segla omkring några veckor - inget stort problem. 

Tillbaka i Skärhamn

Efter en härlig segling inomskärs med fina vindar är vi nu tillbaka i hemmahamnen. Lite sista minuten fix och jobb innan längre seglat kommande helg och några veckor framåt. Orkade inte flytta hem - god mat fanns ombord!

Har inte bestämt åt vilket håll vi drar, beror på vindriktning......

Över 30 kn i byarna

En varierande midsommarhelg i Kungshamn. Djupet inne vid kajen närmast gatan i gästhamnen passar egentligen inte Charlotte. Ekolodet sa 2.90 m när vi kom, vilket betyder ca 40 cm kvar under kölen. Idag pendlar det mellan 3,40 och 3,50. 

Det är när vattennivån är över nederkant på brädorna på insidan av inloppet. 

Bra att veta - försökte ju i höstas men då tog det stopp i dyn. Med utsikt om lågtryck och västlig vind bedömde vi att det skulle fungera nu.

En annan erfarenhet blev att T/S Britta, som enligt uppgift har en mast på 26 meter gick under Smögenbron. Får se när vi vågar prova - absolut inte idag...

Midsommarväder

På väg till Kungshamn

Traditionellt firande i parken i morgon.