Mycket prat bland vrak

När man bara ses vartannat år finns det mycket att prata om. Antalet barnbarn ökar och en del skavanker kan noteras på oss runt 70. 

Dagen började med en lång frukost iland. När vi kom tillbaka till Charlotte fick vi veta att vi måste flytta oss då en stor katamaran behövde vår plats. 

Vi hamnade lite mer offside och närmare alla båtvrak. Det är helt ok med platsen men det verkar inte helt enkelt att komma tillbaka om en vecka. Man får gärna fråga men det lovas ingenting. 

Vi kollade därför med Sopers Hole och där gick det bra. Vi får se, men troligen betyder det att vi byter besättning där. Blir en lite längre taxiresa för gänget från Schweiz som landar på Beef Island.

I morgon är planen att gå till Scrub Island. En kort segling om vinden varit rätt. Nu kan det ta några timmar i motvind och motström. 

Allt väl ombord !

Nostalgi med gäster

Så kom då våra vänner från Nashville med taxibåt från St Thomas. Innan dess gjordes ett nostalgiskt besök på Moorings Marina. Det var nya större lokaler men framförallt nästan bara katamaraner.. 

Det är 36 år sedan vi första gången var här och hyrde båt. Sen blev det många fler gånger men senast var det 10 år sedan. Att vi skulle segla hit med egen båt var inget som någon av oss då kunde drömma om. 

Nu är det gjort och det blev en lugn kväll på Village Cay Marina med våra gäster. För 36 år sedan var det vi som var gäster i Connecticut på väg tillbaka till Sverige från BVI. 

Vinden är inte så hård längre men dyningen verkar komma upp i minst 1,5 m de närmaste dagarna. Det blir nog inte någon snorkling men det finns andra sysselsättningar som lockar.

Allt väl ombord!

Road Town efter 10 år och minnen från 50 år

Åter i Road Town. Det är 10 år sedan och det är inte riktigt samma stad. Här har orkanen Irma ställt till det rejält. Vrak ligger fortfarande kvar här i hamnen och det känns tungt att se alla skador som orkanen orsakade. 

Vi hade fel vind så vi gick för motor hit efter en lat morgon på Virgin Gorda. I natt ska vinden öka och våra gäster från Nashville har problem att ta sig från St Thomas till Tortola. Det ordnar sig säkert och  vindar upp till 30 kn är inte orkan. 

Vi ser fram mot att utöka besättningen. Inte så att vi tröttnat på varandra efter 50 år men det är stimulerande med diskussioner, särskilt med våra kära vänner från Nashville. 

Allt väl ombord!

Charlotte på land

Idag gick vi tillbaka till Virgin Gorda Yacht Harbour för att lyfta Charlotte. Skepparn har länge varit nervös för detta. Seglingen från Sopers Hole till Spanish Town gick på drygt 2 timmar med hjälp av motor. 

Vi fick tid att lyfta 13:30 och ankrade några timmar på redden. Ankaret togs upp och vi var på plats 13:29 utanför kranen som skulle lyfta. 

Kan vara svårt att förstå men dyning är jobbigt. Det blåser inte och det är inga vågor men havet höjer och sänker sig i ett långsamt tempo. Bara 30-50 cm gör att fasta anordningar iland rycker i knapar och tampar.

Allt nog, efter lite förberedelser och ryck i tampar och riggning med dubbla sling gick lyftet perfekt. Vi köpte hjälp med en lätt tvätt av botten och rengöring av propeller samt byte av zink anoder. 

Det tog under 2 timmar och besättningen käkade lunch under tiden. Att titta över axeln på hantverkare brukar inte reducera priset.

Kvällen avslutades med besök från Tarsia. En båt med ungdomar från västkusten, i ålder mellan gymnasiet och högskola, som seglar ett år innan fortsatta studier.

I morgon går vi till Road Town för att förbereda inför gäster från Nashville. 

Allt väl ombord!

Några timmar på USVI

Idag åkte vi båt, vi seglade alltså inte med Charlotte, till de amerikanska Jungfruöarna. En annorlunda resa för oss som brukar ”åka båt” med Charlotte. 

Uppdraget lyckades så till vida att vi fick stämplar i passet. Vår tro är att vi nu kan göra ett besök med Charlotte i USVI för att därefter återvända till  BVI.

Det blev en tidig kväll utan sjörövarspel. I morgon går vi tillbaka till Virgin Gorda och lyfter Charlotte. Det är med skräck vi gör det. Hon gillar inte att hänga i luften. 

Vi vill kolla botten och byta anoder. Här i Sopers Hole var kranen för bred. Den var mer gjord för katamaraner. 

Allt väl ombord!

 

.  

Återupplever minnen från Sopers Hole

Dagens segling motsvarar ungefär Skärhamn - Smögen. En bekväm dagsetapp med fina vyer. Full genua och stor men också med hjälp av motor då vinden var svag. 

Sopers Hole har vi många minnen från. Olikfärgade hus, lite som Smögen, och många båtar. Imorse kollade vi om varvet i Virgin Gorda kunde lyfta Charlotte för översyn av botten och byte av anoder. 

Det var inga problem. Kranen klarade 70 ton och det fanns hjälp att köpa för att byta anoder. I morgon ska vi kolla om det går att göra här i Sopers Hole. Kranen lyfter 40 ton vilket borde räcka.

Annars är prioritet ett just nu att reda ut hur vi gör för att få vara kvar på BVI efter den 6 april. Efter en svettig promenad till BVI custom & immigration, här i Sopers Hole, blev vi inte så mycket klokare. 

För att avbryta vistelsen på BVI och segla med Charlotte till USVI behöver vi åka dit med färja och stämpla passen. Vi tar en tur imorgon och diskuterar med custom på USVI. 

Det är inte bara att segla runt. Att vara illegal invandrare kan säkert få konsekvenser - både för Charlotte och besättningen. 

Solen gick ner även här - en fantastisk hamn med bra service och nära till butiker och matställen. Dessutom träffade vi Lotta - en kvinna från Stockholm som bott här största delen av sitt liv.

Lotta berättade målande hur det såg ut efter orkanen Irma. Många hus var raserade och båtar hamnade långt uppe på berget.Vi såg en del vrak utefter vägen. Jämfört när vi var här för 10 år sedan är det på ett vis annorlunda men också sig likt. 

Allt väl ombord!

En musikens dag

Efter en del städning och puts av maskinrummet blev det inköp av onyttiga varor i närmaste butiken. Den är inte stor och har ett mycket begränsat sortiment. Man kan sitta på några bänkar utanför och konsumera det man köpt. Verkar vara öl som är en bästsäljare. 

Lunchen intogs på ett diskotek vid 2-tiden. Ljudnivån var hög och skepparns klocka varnade för hörselskador. Nu är det nog så att skadorna redan finns och vi stannade inte så länge. 

I morgon är planen att kasta loss men starta med att bunkra diesel. Här är det tillräckligt djupt vid pumparna så det gäller att passa på. 

Ikväll hade vi bokat bord på samma restaurang som vi hamnade på första kvällen. Där blev det mer musik med ett sju-manna band som spelade lokala rytmer. Ljudnivån var helt ok.

En båt på land var säkrad mot orkaner med kraftig förtöjning. Det märks att orkanen Irma orsakade stor förödelse. Många av de inrättningar som fanns här för 10 år sedan, när vi var här förra gången, är borta eller håller på att renoveras. 

Allt väl ombord!