Værøya-Gullholmen-Stamsund

Ännu en fantastisk dag på vår utflykt till Lofoten. Den började med födelsedagsfirande. Paket, sång, fyrfaldigt leve och tårta efter avgång. 

Skepparn var nervös när vi kastade loss från Værøya. Det var lågvatten men det gick bra. Att segla upp och möta Lofotens sydspets med höga fjäll och snöklädda toppar är inget man glömmer första taget. 

Att sen bli inbjudna på bastubad, bad (12° i havet) och middag på Gullholmen blev verkligen en av resans höjdpunkter. Ett stort tack till PG med familj. Vi kommer att ha stor nytta av alla tips på platser värda ett besök i Lofoten.

Efter att ha transporterats ut till vår ankrade Charlotte fortsatte vi till Stamsund där vi hittade en bra plats att förtöja på inför ovädret i morgon.

Här är bergen (fjällen) ändå högre. Værøyas 250 m kan här utökas till 500 m. Skepparn är tveksam över sin förmåga men vi får se….

Allt väl efter att bogpropellern väckt alla barnen. 

Norr om polcirkeln på Værøya

Efter ca 10 timmar och en del rullande i den grova sjön och akterlig vind kom vi så fram till en liten men hög ö. Skepparn var, eller är, lite nervös för djupet i den lilla gästhamnen. 

Vi hade turen att komma in när det var högvatten så det var inga problem. MEN - det ska försvinna drygt 2 m vatten i natt. Enligt skepparns beräkningar är mariginalen minst 1 m under kölen vilket kommer att visa sig om det är rätt. 

Vi hann en promenad till den lokala puben. Den var väldigt lokal med ett gäng som spelade dart under ljudliga former. På vägen kunde vi studera träställningar på en stor yta. Kan vara samma produktion som i Skärhamn fast på det gamla sättet - återkommer om fakta framkommer. 

Att sen solnedgången kommer att ske bakom höga berg gör att det inte blir midnattssol ikväll  - återkommer även i den frågan. 

Allt väl med ca 1,25 under kölen just nu. 

Tur med vädret

Vi vaknade till sol och svaga vindar. Diskuterade om vi vågade ta dingen till grannön Sanna och bestiga berget. Skepparn kollade vågprognosen och meddelade att det gick 1,5 m vågor därute. 

Övriga i besättningen insisterade på att dingen skulle användas. Sagt och gjort. Efter noggranna förberedelser med flytvästar, vattentätt fodral för mobiler och en bärbar VHF bar det av. 

Våghöjden översteg inte 20 cm så allt gick bra. Det visade sig senare att prognosen var för i morgon då vi tänker lämna Husøya för en annan ö längre norrut, norr om polcirkeln. Charlotte tål nog 1,5 m vågor och nu även besättningen. 

Bestigningen av det 250 m höga fjället gick via en smal väg och genom en 300 m lång tunnel utan belysning. Det trodde man inte att man skulle få användning av pannlamporna vid polcirkeln. 

Vi njöt av fantastiska vyer och skepparn orkade följa med ungdomarna ända upp. Krävde dock ryggläge en stund efter intag av medhavd matsäck. 

På kvällen ökade vinden och promenaden till öns restaurang blev  blöt. God fiskrätt avnjöts som skepparn glömt namnet på. Nu ligger vi och lyssnar på vindens tjut i riggen och peppar för morgonens avfärd. 

Den längsta etappen hittills

Efter 28 timmar och 245 nm kom vi fram till Husøya i ögruppen Træna. Blev en bra snittfart med hjälp av ström och motor. Lite vind är tråkigt men vågorna blir snällare. 

Botten kan man notera är något ojämn. Djupet varierar från 300 m till små fläckvis grund på några meter. Det är branta sluttningar även i havet.

Det är stor skillnad här om man jämför med våra tidigare hamnar. Vi är ensamma i hamnen och säsongen verkar inte ha börjat än. Vi tog en tur med dingen och i morgon planeras utflykt till grannön där det tydligen finns nån attraktion.

Sophantering, duschar och toaletter har inte öppnat för säsongen än. En lapp i elskåpet meddelade att man skulle betala 275 norska kronor via Vips (norsk Swish) och då ingick el. Tydligen samma pris oberoende av båtstorlek

Det hanns även med promenader i duggregnet men ön är inte stor och tröttheten tog över efter nattens vakter. Vi har nu några futtiga sjömil kvar till polcirkeln som vi lärt oss ligger på 66°34’ eller där i närheten. Den flyttar tydligen på sig av någon anledning.

Kort sagt, vi är framme och allt är väl på en liten norsk ö. 

På väg mot ljusare nätter

Dagen har rullat på med hyfsad vind men från fel håll. Seglet hjälper till men motor krävs. Vi jagas av en kuling och vill gärna komma fram innan den hinner ikapp oss. 

Vi läser bok, lyssnar på bok, löser sudoku, lägger patiens, spelar Wordfeud, sover och äter i olika omgångar. 

Golfströmmen hjälper till så vi gör mellan 9 o 10 kn tidvis. Ser ut som vi är framme på Husøya strax efter lunch i morgon. Ska bli spännande att besöka en ö som inte haft istid. Människor levde där för över 10 000 år sen. 

Man kan ju undra hur dom kom dit utan gps och autopilot. Känns som vi fuskar lite med all teknik och inte minst med bra väderprognoser inte att förglömma. 

Allt väl på N 64°28,90’ E 09°51,00’

Promenader, klättring och bunkring i Kristiansund

En dag går fort när man har roligt. Det är faktiskt målsättningen med utflykten till Lofoten, att vi ska ha roligt. Ingen stress och inga måsten 

Eftrr morgonpromenaden där det passerades ett långtidsprojekt vad gäller båtrenovering, blev det en långsam frukost. 

Därefter vidtog tvätt av kläder i hamnens eminenta tvättstuga. Både tvättmaskin och torktumlare fungerade perfekt. Kostnad 75 NOK för två omgångar tvätt. 

Sen blev det utflykt med buss till Kristiansund Klatresenter. De minsta visade sig vinna överlägset både vad gällde snabbhet och höjd. Skepparn höll sig på mattan. 

I morgon är planen att starta tidigt och segla de 245 sjömilen till Træna eller som den specifika ön heter - Husøya. En ögrupp ute i havet söder om sydspetsen på Lofoten. 

Det beräknas ta ca 35 timmar så det blir åter nattsegling under en ljus himmel. Kommer att börja lite lugnt inomskärs för att sen bli bra segling åt NNV. Vi har inte startat upp vår satellittelefon så det finns stor risk att morgondagens inlägg uteblir. 

Allt väl i Kristiansand med fulla vattentankar.

Framme i Kristiansund

Det gick fortare än beräknat. Beror nog på bra medström. Kan det vara golfströmmen tro? Kan också bero på frånvaro av vind och motorgång på spegelblanka Nordsjön.

Hur som helst, vi var framme och seglade under bron, 38 m hög, kl 09:15 och fick en bra långsidesplats i gästhamnen. Skepparn hade vakten mellan 00 och 03 och kunde konstatera att något mörker att tala om blev det inte. 

Tränade på fyrkaraktärer men räknade ofta för fort. T.ex. en Oc2 6s gissades ofta till Oc2 5s. Får träna på Skärhamn övre vid husknuten hemma. 

Väl framme provades fiskelyckan men utan framgång. Nya tag i morgon. Ser ut som det blir 2 nätter här innan vi tar de sista dryga 250 sjömilen till Lofoten. Just nu är planen Træna - men det kan ändra sig pga väder o vind. 

Annars är det 12° och duggregn här i hamnen just nu. Ingen högsommar precis men humöret håller sig ändå på en acceptabel nivå. Något lite tröttare än normalt men det beror säkert på nattens segling. 

Allt väl ombord i Kristiansund med +1,2 m i vattennivå (växlar mellan +0,5 och 2,2 m)

En fin kväll på väg norrut

Vi lämnade ett vältrafikerat Bergen för att få uppleva en storslagen natur. Höga öar med gröna tak, öar som bara verkade stiga mot himlen. 

En malör visade sig ha drabbat oss efter vi blivit uppropade av Kustbevakningen. Om man befinner sig i norska vatten och har en bruttovikt över 40 ton ELLER är över 14 m ska man rapportera varje anlöp och lämnande av hamn till militären.

Vi klarade oss nog från det första villkoret men dom uppskattade längden till ca 20 m vilket var en bra uppskattning. 

Vi har nu mailat  norska försvaret våra avsikter. 

Annars har kvällen varit bedårande med natur, lugna vågor i solnedgången och en glad besättning. 

Allt väl ombord snart utanför Ålesund!

Ytterligare en tur på berget

Men idag en längre promenad i varierande lutning och olika underlag. Finns risk att skepparns ben känns av i natt. 

Efter besök på Akvariet blev det kvällsmat på Charlotte och kortspel. S vann för andra gången i rad. Skepparn har fel taktik och kan inte reglerna helt och fullt. Ett kortspel som heter Skip-bo. Undrar vem som kom på namnet?

I övrigt består kvällen innan avsegling av att studera vindprognoser och val av rutt. PredictWind och Garmin fungerar för detta jobb om man lägger till lite sunt förnuft som brohöjder och våghöjder.

Planen är att kasta loss i morgon 08:00 och sen segla i drygt 30 timmar. Två dagar och natten däremellan. Vi får se var vi hamnar den här gången. 

Allt väl vid kajen i Bergen!